米国では州間を獲得することは必ずしも容易ではなかったので、1971年にアムトラックが最初のサービスを運営したとき、それはゲームチェンジャーでした。ニューヨーク市を出発すると、列車はフィラデルフィアにぶつかるまで止まりませんでした。
アムトラックは、それ以来、国内の都市間鉄道旅行の中心となっています。 46の州で500以上のステーションを接続するラインがあります。彼らが投資した21,000マイルの鉄道線に感謝します。カナダの3つの州に到達することもできます。
毎年3000万人以上の乗客が列車を使用しており、そのほとんどは最も忙しい駅から旅行しています。よく見てみましょう！
10。アルバニー・レンズセラー駅（899,048）
アルバニーのダウンタウンからハドソン川を渡って、常に急いでいる旅行者で賑わっているこの忙しい駅があります。駅には当時、多くのメイクオーバーがありました。 1968年に古いアルバニーユニオンステーションに取って代わりたときに最初に建設されました。しかし、それはとても忙しかったので、1980年には大きな建物に置き換えられました。
かわいい赤レンガの外装と大きな時計塔を備えた今日の駅は、2002年まで完成していませんでした。信じられないほど、ニューヨーク州で2番目に忙しい駅です。
どこに行くことができるのだろうか？さて、アルバニー・レンズセラーからトロントとナイアガラの滝までずっと走るサービスがあります！
9。ニューヨーク州ニューヘブンユニオン駅（907,500）
国内で最も忙しいアムトラック駅の1つであると同様に、建物のBeaux Arts Architectureは他の駅に対して際立っています。米国最高裁判所の建物の背後にある建築家によって設計されたことをご存知ですか？ Cass Gilbertの多くの傑作の1つであるこの駅は、1920年に最初に開設されました。
悲しいことに、第二次世界大戦の後、それは少し破滅し、元の建物の多くは残っていませんでした。しかし、それは1980年代に野心的な改修プロジェクトによって生き返りました。
駅からは、コネチカット、マサチューセッツ、ニューハンプシャー、バーモントを旅する人気のバーモントラインをキャッチできます。
8。マサチューセッツ州ボストンのバックベイ駅（916,579）
ボストンには3つのアムトラック鉄道駅のみがあり、これは2番目に忙しいです（最も忙しいサウスステーションについて詳しく知るために読んでください）。 1899年以来、その場に駅がありましたが、現在の駅の建物は1987年のかなり後半まで建設されていませんでした。内部では、駅は巨大なガラスの窓と背の高い天井のおかげで、オープンで広々としていると感じています。
バックベイ駅で最もクールなことの1つは、メインホールのA.フィリップランドルフの高さ9フィートの像です。彼は公民権活動家であり、最初の大手アフリカ系アメリカ人主導の労働組合である睡眠車ポーターの同胞団のリーダーでした。
7。カリフォルニア州ロサンゼルスユニオンステーション（1,053,965）
外側からは、建物は鉄道駅というよりもムーアの城のように見えます。父と息子のデュオ、ジョンとドナルド・パーキンソンによって設計されたこの建物は、ミッションのリバイバル、アールデコ、スペインの植民地時代の建築スタイルをシームレスに融合させています。
1939年にオープンしたこの駅は、ロサンゼルスのダウンタウンに52エーカーを占有し、他の地域への玄関口です。ロサンゼルスユニオン駅に足を踏み入れた瞬間から、文化ハブとしても倍増することがわかります。
電車を待っている間に閲覧できるメトロアートコレクションの受賞歴のある作品で飾られています。彼らもステーションツアーを実行します！
6。メリーランド州ボルチモアペン駅（1,301,274）
ボルチモアペン駅はパリからまっすぐになっているように見えます！エレガントなビューアーツの建物は1911年に建設され、2つの重要な地域の間に位置しています。片側には、歴史的なマウントバーノン地区があり、もう一方には駅北部芸術地区があります。それで、あなたがあなたの電車の前に数時間殺すのにあなたがぶらぶらしてみませんか？
中に入ると、駅のメインホールでジョナソンボロフスキーの高さ51フィートの男性/女性の彫刻を見逃すことは困難です。駅に停車する最も注目すべき列車ラインは、ニューヨーク市からニューオーリンズまでの三日月サービスです。
5。マサチューセッツ州ボストンのサウス駅（1,795,454）
この電気ステーションには、常にあるプラットフォームから別のプラットフォームに急いでいる旅行者がいっぱいです。北東の廊下ルートにサービスを提供しているため、ボストンだけでなくニューイングランド全体で最も忙しい駅です。 1913年、3,800万人の乗客が駅を訪れました。
駅の新古典主義のスタイルは、周囲の近代的な塔のブロックに対して際立っています。内部に向かう前に、時計塔の上にあるワシをチェックしてください！
1899年に建てられ、元旦にオープンしました。彼らは時間を無駄にしませんでした。同じ日に、サウス駅からニューポートに出発した12トンの新聞を運ぶ電車がありました。
4。イリノイ州シカゴユニオンステーション（3,011,972）
この見事で印象的なビューアートの建物は、1925年に建設されました。それは、グレートホールの天窓が黒く塗られてエアレイダーズの目に見えなくなり、The Untouchablesのような映画にさえ登場したときに生き残りました。
約400の列車が毎日駅を出発し、アムトラックとメトラの両方が運営しています。アムトラック駅が他の列車オペレーターと共有することは普通ではないので、シカゴユニオンステーションは特別なものです。
クロスカントリーアドベンチャーを探している場合は、カリフォルニアゼファーやエンパイアビルダーのようなサービスに飛び乗ることができます。
3。Pennsylvania、フィラデルフィアの30番街駅（5,060,770）
この壮大なアールデコと新古典派の建物を見逃すのは難しいです。退廃的な柱がギリシャの寺院にぴったりで、周囲に対して大声で際立っています。各列の高さは71フィートで、一緒に巨大なポルティコをサポートしています。
内部にも壮大なものがあります。シャンデリア、大理石の床、大聖堂スタイルの窓が退廃的なファサードに合わせて使用されました。不思議なことに、それは列車があらゆる方向に出発する数少ない駅の1つです。
街から出たいと思っていますか？その後、ピッツバーグやハリスバーグのような場所とのつながりの1つに飛び込みます。
2。ワシントンユニオンステーション、DC（5,639,617）
ワシントンユニオン駅は、ワシントンをより印象的にすることを目的とした都市の美しいムーブメントの間に、街の輝きの一部として建設されました。ダニエルバーナムによって設計され、1907年に完成しました。典型的には新古典派であるこの駅は、ローマからまっすぐに引き抜かれたように見えます。
ワシントンユニオン駅で最もクールなことの1つは、メインホールをさまようと、ローマ兵の46の彫刻の下を歩くことです。それぞれが駅が開いたときに連合の州の1つを表しており、それ以来彫像の数を更新していません。
1。ニューヨークペンステーション、ニューヨーク（12,023,038）
12,023,038人の年間乗客が通過すると、ニューヨークペン駅は国内で最も忙しいアムトラック駅です。しかし、物語は世界で最も忙しいものの1つであるため、そこでは終わりません。
悲しいことに、1910年以来そこにあった元のBeaux Arts Buildingは、1963年に駅の大部分が地下に移動されたときに取り壊されました。しかし、新しい建物には独自の魅力があります。 700の窓と高さ92フィートの天窓があり、内側からビクトリア朝の温室のように感じられます。
